骆驼祥子》是老舍的代表作，以北平一个人力车夫祥子的行踪为线索，以二十年代末期北京市民的生活为背景，以人力车夫祥子坎坷、悲惨的生活遭遇为主要情节，深刻揭露了一个时代对普通大众生存境况的挤压，表达了作者对劳动人民的深切同情，向人们展示了底层贫苦市民积极努力致力于改变命运，却四处碰壁的图景。《骆驼祥子》是三十年代中国极为优秀的作品之一，它奠定了老舍在中国现代文学史上的重要地位，《骆驼祥子》是他个人也是中国现代文学史的重要作品。

我们所要介绍的是祥子，不是骆驼，因为“骆驼”只是个外号；那么，我们就先说祥子，随手儿把骆驼与祥子那点关系说过去，也就算了。
北平的洋车夫有许多派：年轻力壮，腿脚灵利的，讲究赁漂亮的车，拉“整天儿”，爱什么时候出车与收车都有自由；拉出车来，在固定的“车口” 或宅门一放，专等坐快车的主儿；弄好了，也许一下子弄个一块两块的；碰巧了，也许白耗一天，连“车份儿”也没着落，但也不在乎。这一派哥儿们的希望大概有两个：或是拉包车；或是自己买上辆车，有了自己的车，再去拉包月或散座就没大关系了，反正车是自己的。
比这一派岁数稍大的，或因身体的关系而跑得稍差点劲的，或因家庭的关系而不敢白耗一天的，大概就多数的拉八成新的车；人与车都有相当的漂亮，所以在要价儿的时候也还能保持住相当的尊严。这派的车夫，也许拉“整天”，也许拉“半天”。在后者的情形下，因为还有相当的精气神，所以无论冬天夏天总是“拉晚儿” 。夜间，当然比白天需要更多的留神与本事；钱自然也多挣一些。
年纪在四十以上，二十以下的，恐怕就不易在前两派里有个地位了。他们的车破，又不敢“拉晚儿”，所以只能早早的出车，希望能从清晨转到午后三四点 ...